Исполнилась моя (а как оказалось и мечта остальных членов семьи) - позаниматься с хаски и попробовать езду на собачей упряжке!
Опасением было то, как дети дети смогут находиться среди множества лающих и прыгающих собак...однако бобики были очень дружелюбны - оказалось, что их лай, свары вызваны крайним возбуждением в ожидании когда их запрягут в нарты и дадут команду бежать) К людям они настроены очень позитивно, а некоторые даже стесняются! Их ещё нужно уговорить одеть упряж)
Место, где нам посчастливилось приобщиться к Старым Северным Практикам называется McAhen. В качестве хозяина питомника я ожидал увидеть двухметрового шотландца в килте и с рыжей бородой, а им оказался весёлый финн в стиле "дедушки Петсона")))...
Я опасался, что будет очень сложно совладать с собаками, но мне не доверили управление((( зато за нарты встал сам Тимо Макиахи!
На старте собаки рвут с места так, что никаких сил не хватит чтобы их удержать - единственное что их может остановить - это снежный якорь привязанный к нартам. Как только якорь убран упряжка срывается с места и только ловкость каюта не позволяет перевернуться и улететь с тропы)
Собаки бегут изо всех сил, немного замедляясь на подъемах. Из под лап летят мелкие ледышки и впиваются в лицо - на большой дистанции это станет ещё одним испытанием кроме постоянной тряски и холода)
Нарты которых мы едем построены по типу "таббоган" - т.е это не санки на полозьях, а салазки - широкий длинный лист пластика, на котором сверху сделана деревянная рама, которая держит груз, не даёт седокам выпасть. Такая конструкция более стабильна из-за низкого центра тяжести, позволяет везти больший груз, лучше идёт по мягкому снегу, но, я предполагаю, таббоган медленне идёт по твердому, по-этому все гоночные нарты сделаны именно как санки.
Во время движения нарты скрепят и вся конструкция шевелится - части деревянного каркаса соединены не жёстко, а с помощью веревок, что даёт им необходимую свободу - детали изгибаются, трутся, но не ломаются!
Поздка наверное чем-то напоминает на "жёсткий" полет на ковре-самолете...и летит он очень низко, шевелится и огибает все бугры)
Поездка в тоббогане кажется достаточно комфортной, может быть через несколько часов усталость накопиться, но на старте достаточно удобно - мы сидим на продольном сиденье, как на низком мотоцикле, но можно облокотиться на поручни, что особенно удобно с детьми и...важно в поворотах - в резких виражах нарты заметно кренятся и надо откренивать, чтобы не перевернуться).
Каюр направляет нарты голосом - нет никаких вожжей - ведущая собака должна чётко слышать и понимать команды человека: налево Vas, направо Oik. Удивительно, насколько тонкий слух у собак - я находясь рядом с каюром еле слышал команды, но собака бегущая в 15 метрах впереди, через шум дыхания, хруст снега, грохот саней слышала и поворачивала в нужную сторону!
К сожалению, наша поездка была ознакомительной - мы ехали в общей сложности минут 20-30....а хочется отправиться в экспедицию на Север, пройти к верховьям Юкона - найти настоящие сокровища, или привезти лекарства в далёкий заснеженный город, или переждать пургу в занесённый снегом избушке...
К счастью, всё это может нас ждать впереди!
По-этому будем готовиться к настоящему Походу на Собаках по Северу.
P.S. Для этого мы подсмотрели пару мест в Лапландии - осталось только собраться в Путь.
